top of page
Search

Super Volt: Ang Buong Larawan – Ang Aming Wireless Charging Systems para sa Pilipinas at ang Pasig River Pilot

Ang Super Volt ay nagbuo ng kinabukasan ng electric mobility sa Pilipinas — walang kable, mabilis, at accessible para sa lahat.

Mula sa urban corridors para sa e-trikes hanggang sa highway charging para sa mga kotse at mabibigat na fleets, ang aming mga sistema ay idinisenyo upang alisin ang range anxiety, bawasan ang gastos, at suportahan ang mas malinis na hangin sa mga lungsod at probinsya. Narito ang malinaw na overview ng aming buong lineup — lahat plug-free, modular, at handa nang lumawak sa buong bansa.

1. Pasig River Pilot (PRP) – Bidirectional Urban Corridor

Isang 5-milya (8 km) na wireless charging path sa kahabaan ng Ilog Pasig, para sa mixed light traffic: e-trikes (pangunahin na may 4.4 kWh batteries), e-bikes, at light delivery pods (hanggang 20 kWh).

  • Bidirectional charging sa parehong direksyon na may staggered active zones para sa mahusay na saklaw.

  • Nagbibigay ng makabuluhang range extension sa bawat biyahe — sapat na surplus energy para sa daily routes.

  • Inaasahang benepisyo: $150/taon savings bawat operator, $634,857/taon total energy savings, mahigit 50 lokal na trabaho (salespeople na kumikita ng commissions sa receiver sales, meter checkers/technicians na nagmo-monitor ng sensors at system health).

  • Sumusuporta sa EVIDA (RA 11697) at sa Pasig River Urban Development Project ng administrasyong Marcos.

Paano Gumagana ang Pasig River Corridor: Staggered Sections at Layunin na Gaps

Gumagamit ang corridor ng kabuuang 30 segments (15 palabas + 15 pabalik) sa isang staggered layout upang matiyak ang mahusay na saklaw sa parehong direksyon nang walang interference. Ang "vice versa" na disenyo na ito ay nangangahulugang ang active charging zones sa isang direksyon ay nakahanay sa gaps sa kabilang direksyon, na nagpapalaki ng energy delivery habang pinapanatili ang compact at cost-effective na sistema.

Ang mga gaps sa pagitan ng active zones ay sinasadya — binabawasan nito ang deployment costs, binabawasan ang EMF exposure, at ginagawang mas madali ang maintenance. Sa halip na isang tuluy-tuloy na corridor, ang mga gaps na ito ay lumilikha ng focused "pulses" ng charging habang dumadaan ang mga sasakyan. Ang paraang ito ay higit pa sa sapat para sa urban speeds at pang-araw-araw na ruta, na nagbibigay ng makabuluhang top-ups habang pinapanatili ang kalusugan ng baterya at habang-buhay ng sistema.

Bakit Mahalaga Ito para sa Downtown Areas at Mabagal na Trapiko

Isa sa pinakamalakas na benepisyo ng Pasig River Pilot ay ang pagdadala ng mas mabagal na trapiko (e-trikes at e-bikes) palabas ng abalang mga kalye ng Manila, na lumilikha ng dedicated lanes para sa kanila at binabawasan ang congestion para sa mas mabilis na sasakyan. Binubuksan nito ang mas maraming espasyo sa pangunahing kalsada habang binibigyan ang mga operator ng e-trike ng ligtas at maaasahang ruta na may built-in na wireless charging.

Ang resulta? Mas maraming trapiko ang pumapasok sa downtown areas nang hindi nadaragdagan ang kabuuang trapiko sa kalsada. Ang mga driver ng e-trike ay maaaring may kumpiyansa na maglakbay ng mas mahabang ruta, makarating sa mas maraming customer, at suportahan ang mga lokal na negosyo sa kahabaan ng river corridor. Lumilikha ito ng virtuous cycle: mas maraming foot traffic at economic activity sa urban centers, nababawasan ang paggamit ng diesel, at nababawasan ang pressure sa mga siksikang kalsada.

Tingnan ang Hinaharap: Pagpapahusay sa Pilot Network

Upang gawing mas praktikal at scalable ang corridor, iminumungkahi naming magtayo ng charging garages sa bawat dulo ng pilot. Ang mga dedicated hubs na ito ay magbibigay ng stationary top-ups para sa mga sasakyan na nagsisimula o nagtatapos ng kanilang ruta, fleet management support, at overnight charging para sa mga operator na mas gusto ito. Kasama ang dynamic corridor, magbibigay ito ng buong flexibility.

Iminumungkahi rin naming magdagdag ng uncharged connecting side streets bawat 2 km sa kahabaan ng pangunahing corridor. Ang mga side road na ito ay magbibigay-daan sa seamless integration sa mga umiiral na neighborhood routes, na nagbibigay sa mga driver ng e-trike ng madaling access sa mas maraming destinasyon nang hindi kailangan ng buong charging infrastructure sa bawat kalye.

Ang pagbuo sa kahabaan ng corridor na ito ay magbubukas din ng mga oportunidad para sa mga bagong negosyo: coffee shops, pastry shops, electronics stores na espesyalista sa accessories para sa e-bike at e-trike, repair stations, at higit pa. Ang nadadagdag na foot traffic at maaasahang mobility ay natural na mag-aakit ng mga negosyante at magiging vibrant commercial strips sa kahabaan ng ilog.



Ang Buong Super Volt System Lineup

2. Intercity / Highway Corridors para sa Cars & Light Vehicles 8 km bidirectional highway corridors (maaaring palawakin nationwide), na may automatic modulation para sa seamless charging sa bilis.

  • Hanggang 150 kW bawat section — full charge equivalent sa ~9.9 minuto sa 60 mph para sa mga kotse.

  • Safe na capped ng BMS ng sasakyan upang protektahan ang baterya.

  • Range na nadadagdag: hanggang ~67 km one-way (capped) para sa karaniwang kotse — perpekto para sa long commutes at provincial travel.

3. Highway Corridors para sa Heavy-Duty (Buses & Semis) Parehong imprastraktura sa itaas, na-optimize para sa malalaking baterya (100 kWh+).

  • Hanggang 150 kW bawat section na may mas mataas na burst capability.

  • Full charge equivalent sa ~9.9 minuto sa 60 mph (capped ng BMS).

  • Nagbibigay-daan sa mas maliit na baterya at mas maraming payload — malaking savings vs. diesel (40–60% mas mababa ang operating costs).

4. Static Bays – Plug-Free Parking & Depot Charging Tatlong antas para sa iba’t ibang pangangailangan:

  • Standard Bays (23 kW): Mabilis na top-ups para sa e-trikes at e-bikes — perpekto para sa depots at parking.

  • Premium Bays (100 kW): Mabilis na charging para sa mga kotse at medium fleets — 15–30 minuto para sa 20–80% sa karaniwang EV batteries.

  • Ultra Bays (150 kW): Mataas na kapangyarihan para sa buses at trucks — 20–45 minuto para sa 20–80% sa malalaking packs.

Lahat ng bays ay gumagamit ng RFID/BMS auto-detection — walang kable, walang pila, park lang at charge.

Bakit Mahalaga ang Super Volt para sa Pilipinas

  • Savings & Equity: Mas mababang energy costs para sa mga driver, mas maraming kita para sa mga pamilya.

  • Trabaho: Mga lokal na posisyon sa sales (commission-based receiver sales), technicians (sensor monitoring), installation, at maintenance.

  • Environment: Malaking CO₂ reduction, mas malinis na hangin, alignment sa SDGs 7, 11, at 13.

  • Scalability: Modular na disenyo — magsimula nang maliit (tulad ng Pasig), lumawak sa highways at nationwide networks.


Super Volt ay handa nang pagana ang mas malinis, mas mura, at mas konektadong Pilipinas — isang corridor, isang bay, isang driver sa bawat pagkakataon.


⚡ Sumali sa kilusan: Sundan kami sa X @JhennyMigu73348, bisitahin ang supervolt.ph, o makipag-ugnayan kung ikaw ay LGU, fleet operator, o investor na interesado sa pakikipagsosyo.

 
 
 

Comments


“Super Volt Regular Donor badge – thank you for your support”
“Super Volt Basic Member badge – ₱250+ donor with exclusive access”
“Super Volt Premium Member badge – ₱5,000+ supporter with technical specs & updates”
“Super Volt Advanced Member badge – ₱100,000+ elite partner with paid board seat”

Head Office

Baco, Oriental Mindoro, The Philippines

© 2025 by Bayani Volt Powered and secured by Wix

bottom of page